首先这代A4 allroa_奥迪A4(进口)

首先这代A4 allroad的外观设计比较该款之前要用心了不少,车头部分有很多细节化得设计。聊A4 allroad就不得不提起A4L,前者的底盘更高,通过性比起A4L要好很多。但碍于更短的2825mm的轴距其后排空间方面完全不及A4L。至于动力层面,整车是采用了2.0T EA888高功率发动机匹配一套7速双离合变速箱,最大马力252匹,峰值扭矩370N·m。整车在前中后段都有着均匀且轻快的加速表现,而且后段的扭矩爆发足够,这套双离合变速箱的表现一直不错,只要你大脚油门的去踩,变速箱的降挡反馈很积极。而底盘方面整车是采用了前后五连杆的悬挂,从表现上来看确实是在舒适性和支撑中间找到了一个很好的平衡,操控起来比同价位Q5L的支撑性好太多了。只是这代车型采用了一套多片式离合器类型的中央差速器,还是稍有遗憾的,不过应对一般的湿滑路面基本不在话下,开起来也足够稳当。总体来讲是值得推荐的一款小众车,看优惠吧,落地能控制在40万的话就更好了,哈哈哈哈。